¿Por qué importa?
Una presión alta rebota y cansa; una muy baja se siente pesada y arriesga la llanta. La correcta mejora tracción, comodidad y velocidad.
Mueve las barras con tu peso, el de tu bici y el ancho de tus neumáticos. Toca Calcular y te damos la presión para la rueda delantera y la trasera.

Una presión alta rebota y cansa; una muy baja se siente pesada y arriesga la llanta. La correcta mejora tracción, comodidad y velocidad.
Tu peso y el de la bici, cómo se reparte entre las dos ruedas, el ancho del neumático y del rin, el tipo de carcasa, el terreno y si está mojado.
Pruébala en tus rodadas de entrenamiento, no el día de la carrera. Si vas a un evento de Rural Cycle, revisa la guía y el reglamento.
Esta calculadora es una guía orientativa creada por Rural Cycle con un método propio. No es un producto de SRAM ni de otra marca, y no reemplaza las recomendaciones del fabricante de tus neumáticos y rines. La presión ideal también depende de tu estilo y de las condiciones del día.